🏍️ Bajaj Auto Q1 FY26 निकाल: नफा 14% वाढला, महसूल 10% वाढ

Bajaj Auto ने FY26 च्या पहिल्या तिमाहीचा (अप्रिल–जून 2025) निकाल जाहीर केला. नफा आणि महसूलीत दोन्हीमध्ये ठोस वाढ दिसली आहे.

📈 Q1 FY26 मुख्य ठळक गोष्टी

🧾 एकत्रित निव्वळ नफा (Consolidated PAT): ₹2,210 कोटी, जो Q1FY25 मधील ₹1,942 कोटी पेक्षा ~14% वाढ आहे .

💰 महसूल (Revenue from Operations): ₹13,133 कोटी, मागील वर्षाच्या ₹11,932 कोटी पेक्षा 10% वाढ .

📦 EBITDA आणि मार्जिन: EBITDA ₹2,481–2,500 कोटी च्या आसपास, EBITDA मार्जिन 19.7% — YoY स्थिर पण QoQ थोडी कमी .

---

🚛 ऑपरेशनल ट्रेंड्स

परिवहनवादंय (Volumes): एकूण विक्रीत 1% वाढ, म्हणजे 11.11 लाख युनिट्स विकल्या गेल्या (Q1 FY25 मध्ये 11.02 लाख). या विक्रीत टू‑व्हीलर स्थिर (9.49 लाख) आणि CV (Commercial Vehicle) विक्रीत 7% वाढ (1.62 लाख) दिसली .

घरेलू विक्रीत घट: जवळपास 8% घट, ज्यात टू‑व्हीलर –9% आणि CV –2% .

निर्यातीत जास्तीत जास्त वाढ: निर्यातीत 16% वाढ झाली — टू‑व्हीलर निर्यात 14%, CV निर्यात 32%; ज्या मदतीने domestic slowdown ताब्यात घेण्यात आला .

---

---

⚙️ विक्रीचे चालक (Key Drivers)

1. निर्यात बूम: निर्यातीत सातत्याने उच्च वाढ (+16%) लाभदायक ठरली आणि Q1 FY26 मध्ये historical peak गाठली. KTM मॉडेल्सचे निर्यात पुन्हा सुरु झाल्यानंतर exports ला चमक मिळाली .
2. प्रीमियम मोटरसायकल आणि Chetak EV: KTM व Triumph मोडेल्सची विक्री domestically वाढली (25,000+ युनिट्स) आणि Chetak EV ने domestic revenue मध्ये आता >20% योगदान दिले. EV विक्री YoY दुहेरी झाली आहे .
3. विद्युत वाहने (Electric Vehicles): Chetak स्कूटरची retail विक्री दुगणे झाली आणि L5 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरची विक्री तीनपट वाढली. EV segment मध्ये बाजाज Auto ने देशांतर्गत नेतृत्व वाढवले आहे — EV आता domestic revenue मध्ये 20% पेक्षा अधिक योगदान देतो .

---

📉 EBITDA मार्जिनमध्ये सूक्ष्म घट

EBITDA मार्जिन 19.7% वर स्थिर, जे मागील काही तिमाहींमध्ये >20% होते. डॉलर realisation कमी झाल्याने (weaker dollar rates) मार्जिनवर दबाव आला, परंतु premium product mix आणि operating leverage यांनी दबाव संतुलित केला .

मागील 6-7 तिमाहींमध्ये EBITDA मार्जिन सतत ~20% तर होतेच .

---

📝 निष्कर्ष (Summary)

Bajaj Auto ने Q1 FY26 मध्ये नफा आणि महसूल मध्ये सांघिक वाढ नोंदवली — 14% व 10% अनुक्रमे.

Domestic sales कमी, पण निर्यात व premium/EV segments च्या वाढीमुळे या परिणामांना चालना मिळाली.

EV व्यवसाय आता domestic revenue चा महत्त्वाचा भाग बनत आहे, तर export-led growth आणि premiumisation धोरण यामुळे कंपनीचा outlook मजबूत दिसतो.

📢 तुम्हाला ही माहिती उपयोगी वाटली का? तुमचं मत खाली कमेंटमध्ये जरूर शेअर करा! तसेच आमच्या पेजला सबक्राईब करा